El barco que drenó petróleo frente a la costa de Mauricio se divide en dos

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Un barco que derramó más de 1.000 toneladas de petróleo en aguas cristalinas frente a la costa de Mauricio se partió en dos, dijo su operador japonés.

El granelero MV Wakashio quedó varado en un arrecife de coral en la costa sureste de Mauricio el 25 de julio y comenzó a derramar petróleo más de una semana después, amenazando un parque marino protegido con manglares y especies en peligro de extinción.

Mauricio declaró una emergencia ambiental y los rescatistas corrieron contrarreloj para bombear las restantes 3.000 toneladas de petróleo

"Se confirmó el 15 de agosto que el barco se partió en dos", dijo el operador del barco. Mitsui OSK Lines, en un comunicado, señalando que la información provino del propietario del barco, Nagashiki Shipping.

La división fue causada por una grieta en una bodega de carga en su lado de popa, dijo Mitsui.

Las autoridades llevaban días preparándose para el desarrollo, y las imágenes tomadas el sábado indicaban que era inevitable, estando las dos partes unidas sólo parcialmente.

  La ​​gente recolecta petróleo derramado del buque MV Wakashio que encalló y causó un derrame de petróleo cerca del Parque Marino Blue Bay en el sureste de Mauricio.

La gente recolecta petróleo derramado del buque MV Wakashio que encalló y causó un derrame de petróleo cerca del Parque Marino Blue Bay en el sureste de Mauricio.

AFP

Pronóstico de mal tiempo

Casi la totalidad de las 3.000 toneladas de petróleo restantes se bombearon del barco en ese momento, aunque todavía había 90 toneladas a bordo, gran parte de las cuales se desecharon del derrame.

Mitsui señaló el domingo que "se cree que se ha escapado del barco una cantidad de petróleo no recuperado".

El equipo de rescate tiene la intención de tirar de las dos terceras partes del frente del barco hacia el mar con dos remolcadores y dejar que se hunda para evitar mayores daños en la costa de Mauricio, dijo un oficial de policía en la capital, Port Louis, hablando con AFP a condición de anonimato porque no estaba autorizado a informar a los medios.

La parte restante todavía está atascada en el arrecife y las autoridades aún no han determinado cómo pueden eliminarlo, dijo el funcionario.

Se espera que el clima se vuelva más adverso en los próximos días, dijo el gobierno de Mauricio en un comunicado el sábado por la noche, señalando que las olas podrían elevarse hasta 4.5 metros.

El gobierno del primer ministro Pravind Jugnauth fue criticado, incluso por líderes de la oposición, por hacer muy poco en la semana posterior al hundimiento del barco.

Prometió buscar una compensación del "propietario y asegurador" del barco por "todas las pérdidas y daños" causados ​​por el derrame, así como los costos relacionados con la limpieza.

Nagashiki, el propietario, se ha comprometido a responder "sinceramente" a las reclamaciones por daños y perjuicios al medio marino.

El ministro de medio ambiente japonés, Shinjiro Koizumi, dijo que planeaba enviar un equipo de funcionarios del ministerio de medio ambiente y otros expertos a Mauricio.

"Consideramos que esta es una crisis significativa que podría resultar en la pérdida de biodiversidad", dijo a los periodistas en Tokio el sábado. 19659020] Casco roto de MV Wakashio después de que encalló en la costa sureste de Mauricio. "title =" Casco roto de MV Wakashio después de quedarse varado en la costa sureste de Mauricio. "width =" 700 "height =" 460 "/>

Casco roto de MV Wakashio después de varar en la costa sureste de Mauricio .

EPA

Desastre económico

"Estamos haciendo arreglos para enviar un equipo de expertos y funcionarios del Ministerio de Medio Ambiente para que podamos evaluar rápidamente lo que el ministerio puede hacer", dijo.

Francia también contribuyendo al esfuerzo de socorro, y Sebastian Lecornu, ministro de territorios de ultramar, debía visitar Mauricio el domingo para supervisar el equipo enviado para ayudar a mitigar los efectos de la contaminación.

Miles de mauricianos se ofrecieron como voluntarios para limpiar las aguas día y noche azul pálido que ha sido durante mucho tiempo uno de los favoritos entre los recién casados ​​y los turistas.

El derrame es un desastre ecológico y económico para Mauricio, que depende en gran medida del turismo.

El sábado por la noche, se retiraron del océano más de 800 toneladas de residuos de petróleo líquido y más de 300 toneladas de lodos y escombros de residuos sólidos. [19659028]


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